Productdetails
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: OEM
Certificering: ISO,CE
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 reeks
Prijs: negotiable
Verpakking Details: Het houten pakket van de gevallen standaarduitvoer
Levertijd: 10-20 dagen werkdagen
Betalingscondities: T/T, L/C, T/T, Western Union
Levering vermogen: Gebaseerd op het gedetailleerde citaat
Naam: |
vrachtwagen opgezette de boringsinstallatie van de waterput |
Centrale het openen dia: |
172mm |
Slag: |
650mm |
Gewicht (inclusief vrachtwagen): |
4050kg |
Het boren Torenhoogte: |
6.5m |
Macht: |
Dieselmotor |
Gatendiepte: |
30m |
Afmetingen (L×W×H): |
5900 × 1860 × 2880 mm |
Naam: |
vrachtwagen opgezette de boringsinstallatie van de waterput |
Centrale het openen dia: |
172mm |
Slag: |
650mm |
Gewicht (inclusief vrachtwagen): |
4050kg |
Het boren Torenhoogte: |
6.5m |
Macht: |
Dieselmotor |
Gatendiepte: |
30m |
Afmetingen (L×W×H): |
5900 × 1860 × 2880 mm |
Opgezette de Boringsinstallatie van de techniek Geologische Exploratie Vrachtwagen
Snel Detail:
1. G-1 kan in techniek geologische exploratie, onderzoek en exploratie van stevige minerale storting worden gebruikt, gat van diverse betonconstructie, ontploffingsgat, enz. inspecteren.
2. Het kan ook worden gebruikt aangezien de installatie van de kernboring met de modderpomp, het voor roterend, slaand, trillings en statisch pers-binnen evenals de bemonstering van de drukgrond en pijpduik kan worden gebruikt
3. De installatie is een vrachtwagen opgezette hoogste hoofdaandrijvingsboor, gevoede is het mechanische aandrijving en hydraulisch.
Beschrijving:
1. Gevoede g-1 is mechanische gedreven en hydraulisch.
2. Het is een vrachtwagen opgezette hoogste hoofdaandrijvingsboor. Het kan voor roterend, slaand, trillings en statisch pers-binnen evenals de bemonstering van de drukgrond en pijpduik worden gebruikt.
3. Het kan ook worden gebruikt aangezien de installatie van de kernboring met de modderpomp, het voor roterend, slaand, trillings en statisch pers-binnen evenals de bemonstering van de drukgrond en pijpduik kan worden gebruikt
4. Zijn ontwerp is geavanceerd, redelijk en zijn verrichting is gemakkelijk en betrouwbaar.
Specificaties:
| Gatendiepte | 30m | Aanvankelijke gatendia | 150mm |
|
Centrale het openen dia
|
172mm | ||
| Snelheid (vooruit en omgekeerde) | 21; 43; 52; 105; 135; 272rpm | ||
| Slag | 650mm | ||
| Maximum .lifting-capaciteit | 15KN | ||
| Maximum .feeding-capaciteit | 6KN | ||
| Hijstoestel |
Maximum .lifting-capaciteit (enige lijn): |
15KN | |
| Het opheffen snelheid: | 0,19; 0,38; 0,46; 0,92; 1.18; 2.73m/s | ||
| Macht | Dieselmotor | 8.82kw, 2000rpm | |
| Het boren Torenhoogte | 6.5m | ||
| Gewicht (met inbegrip van vrachtwagen) | 4050kg | ||
| Vrachtwagen |
|
||
| Afmetingen (L×W×H) | 5900×1860×2880mm | ||
Toepassingen:
G-1 wordt hoofdzakelijk gebruikt in techniek geologische exploratie en bouw voor weg, brug, dam, en burgerlijke, industriële, nationale defensietechniek, ook.
![]()
![]()